Tanım
Yol aydınlatması kentsel aydınlatmanın önemli bir parçasıdır. Geleneksel sokak lambaları sıklıkla kullanılır. Yüksek basınçlı sodyum lambalar 360 derecede ışık yayar. Büyük ışık kaybının dezavantajı büyük bir enerji israfına neden olur. Şu anda küresel çevre bozuluyor ve tüm ülkeler temiz enerji geliştiriyor. Ulusal ekonominin hızlı büyümesiyle, Çin'de enerji arzı ve talebi arasındaki çelişki giderek daha belirgin hale geliyor ve ciddi bir elektrik arzı sıkıntısı var. Enerji tasarrufu acil olarak çözülmesi gereken bir sorundur. Bu nedenle, yeni yüksek verimlilik, enerji tasarrufu, uzun ömür, yüksek renk oluşturma indeksi ve çevre dostu LED sokak lambalarının geliştirilmesi, kentsel aydınlatmanın enerji tasarrufu için büyük önem taşımaktadır.
Yol aydınlatması insanların üretimi ve yaşamı ile yakından ilişkilidir. Çin&# 39'un kentleşme sürecinin hızlanmasıyla, LED sokak lambaları yavaş yavaş yönlü ışık emisyonu, düşük güç tüketimi, iyi sürüş özellikleri, hızlı tepki, yüksek deprem direnci, uzun servis ömrü ve yeşil çevre korumasından faydalanır. İnsanlara&# 39'un görüş alanına girmek ve dünya haline gelmek&# 39'un geleneksel ışık kaynaklarını değiştirmenin avantajları ile en yeni enerji tasarruflu ışık kaynağı, bu nedenle LED sokak lambaları enerji tasarruflu yol aydınlatması için en iyi seçim haline gelecektir. dönüşüm.
Özellikleri
LED sokak lambaları ve geleneksel sokak lambaları arasındaki fark, LED ışık kaynağının düşük voltajlı DC güç kaynağı, GaN tabanlı güç mavi LED'leri ve sarı ile sentezlenen yüksek verimli beyaz ışık kullanmasıdır. Benzersiz avantajlar yollarda yaygın olarak kullanılabilir. Dış kapak 135 dereceye kadar yüksek sıcaklık dayanımı ve -45 dereceye kadar düşük sıcaklık dayanımı ile yapılabilir.
avantaj
1. kendi özellikleri- tek yönlü ışık, hiçbir ışık difüzyonu, sağlamak aydınlatma verimliliği.
2. LED sokak lambası, aydınlatma için gerekli alana LED sokak lambasının ışığını aydınlatan ve ayrıca enerji tasarrufu amacına ulaşmak için aydınlatma verimliliğini artıran benzersiz bir ikincil optik tasarıma sahiptir.
3. LED 110-130lm / W'ye ulaştı ve teorik 360lm / W değerine sahip geliştirme için hala çok yer var.Yüksek basınçlı sodyum lambaların ışık verimliliği sadece güç artışı ile artar. Bu nedenle, LED sokak lambalarının genel ışık verimliliği yüksek basınçlı sodyum lambalardan daha güçlüdür; ).
4. LED sokak lambalarının renk sunumu, yüksek basınçlı sodyum lambalardan çok daha yüksektir. Yüksek basınçlı sodyum lambaların renk oluşturma endeksi sadece 23'tür ve LED sokak lambalarının renk oluşturma endeksi 75'ten fazladır. Görsel psikoloji açısından aynı parlaklığı elde etmek için LED sokak lambalarının ortalama aydınlatması yüksek basınçlı sodyum lambalardan% 20 daha düşük olmalıdır.
5. Işık çürümesi küçük, bir yılda% 3'ten az ve hala 10 yıl kullanımdan sonra yol gereksinimlerini karşılar ve yüksek basınçlı sodyum lamba çürümüştür, bu da yaklaşık bir yılda% 30'dan fazla azalmıştır. yıl. Yüksek basınçlı sodyum lambalardan daha düşük olabilir.
6. LED sokak lambası, farklı dönemlerin aydınlatma gereksinimlerini karşılarken mümkün olan maksimum güç azaltma ve enerji tasarrufu sağlayabilen otomatik kontrol enerji tasarrufu cihazına sahiptir. Bilgisayar karartma, zaman bölme kontrolü, ışık kontrolü, sıcaklık kontrolü ve otomatik muayene gibi insancıllaştırılmış fonksiyonları gerçekleştirebilir.
7. Uzun ömrü: 50.000 saatten fazla kullanılabilir ve üç yıllık kalite garantisi sağlar. Dezavantajı, güç kaynağının ömrünün garanti edilememesidir.
8. Yüksek ışık verimliliği: ≥100LM veya daha fazla cips kullanımı geleneksel yüksek basınçlı sodyum lambalar ile karşılaştırıldığında% 75'den fazla enerji tasarrufu yapabilirsiniz.
9. Kolay kurulum: kablo veya doğrultucu, vb gömmek gerek yok, doğrudan lamba direğini takın veya ışık kaynağını orijinal lamba yuvasına yuvalayın.
10. Mükemmel ısı dağılımı kontrolü: yaz aylarında sıcaklık 45 derecenin altında kontrol edilir ve pasif ısı dağılımı kabul edilir ve yaz aylarında ısı dağılımı garantisi yetersizdir.
11. güvenilir kalite: devre güç kaynağı kullanır yüksek kaliteli bileşenler, ve her led ayrı bir aşırı akım koruma endişe olmadan zarar.
12. Düzgün açık renk: lens eklenmez, açıklık olmadan düzgün açık renk sağlamak için parlaklığı artırmak için düzgün ışık rengi feda edilmez.
13. LED, hurdaya çıkarıldığında çevreye zarar vermeyecek zararlı metal cıva içermez.
Yukarıdaki prensibe dayanan enerji tasarrufu etkisi dikkat çekicidir ve yüksek basınçlı sodyum lambayı değiştirerek% 60'tan fazla elektrik tasarrufu sağlayabilir.
Düşük bakım maliyeti: Geleneksel sokak lambalarıyla karşılaştırıldığında, LED sokak lambalarının bakım maliyeti son derece düşüktür. Karşılaştırma sonrasında, toplam girdi maliyeti 6 yıldan az bir sürede geri kazanılabilir.
Dezavantajları
1. Düşük tek LED gücü. Yüksek güç elde etmek için çoklu paralel kullanım gerekir.
2. Düşük renk oluşturma. LED aydınlatma altında görüntülenen renk, akkor lamba kadar gerçek değildir. Bu, spektral dağılımdan analiz etmek için teknik bir konudur.
3. Işık noktası. Beyaz LED'in üretim sürecindeki kusurlar ve yansıtıcı kap veya mercekle eşleşen hata nedeniyle,&"sarı dairesi GG" ye neden olmak kolaydır. sorun.
4. LED ışınımının tekdüzelik. İkincil optik tasarım yapılmazsa, LED'in aydınlatması nispeten konsantre olur, bu nedenle ikincil optik tasarım, ışık yoğunluğu dağıtım diyagramının yarasa şeklinde olacak şekilde gerçekleştirilmelidir.
5. LED'in ışık bozulması. Düşük güçlü LED'lerle karşılaştırıldığında, yüksek güçlü LED sokak lambalarının ışık zayıflaması çok daha iyi olacaktır. Ancak düşük güçlü LED'in ısı dağılımı çok azdır. Yüksek güçlü LED'lerin ısı yayılımı için bir çözüm olmaması sorunu vardır ve ısıtmadan sonra parlaklık önemli ölçüde azalır, bu nedenle güç artırılamaz. Piyasadaki en büyük Spark LED sokak lambası 360W.
Tasarım gereksinimleri
LED'lerin aydınlatma için en büyük özelliği, yönlü ışık emisyonunun işlevidir, çünkü neredeyse tüm güç LED'leri reflektörlerle donatılmıştır ve bu tür reflektörlerin verimliliği lambalardan çok daha yüksektir. Ek olarak, kendiliğinden reflektörün verimliliği, LED ışık verimliliğinin tespitine dahil edilmiştir. LED kullanan yol lambaları, LED'lerin yönlü yayılan ışığının özelliklerini tam olarak kullanmalıdır, böylece yol lambalarındaki her LED, ışığı doğrudan aydınlatılmış yol yüzeyinin her alanına yönlendirir ve ardından ulaşmak için lamba reflektörü Yol lambalarının çok makul kapsamlı ışık dağılımı. Yol lambalarının CJJ45-2006 ve CIE31 ve CIE115 standartlarının aydınlatma ve aydınlık bütünlüğü gereksinimlerini tam olarak karşılaması gerektiği söylenmelidir. Armatür, daha iyi elde etmek için üç kat ışık dağılımı işlevini içermelidir. Ancak, reflektörlü LED'ler ve makul ışın çıkış açıları iyi bir birincil ışık dağıtım fonksiyonuna sahiptir. Lambada, her bir LED'in kurulum konumu ve yayılan ışığın yönü, iyi bir ikincil ışık dağıtım fonksiyonu elde etmek için yol lambasının yüksekliğine ve yol yüzeyinin genişliğine göre tasarlanabilir. Bu lamba tipindeki reflektör, daha iyi bir yol aydınlatması homojenliği sağlamak için yardımcı bir üçüncü ışık dağıtım yöntemi olarak kullanılır.
Gerçek yol aydınlatma armatürlerinin tasarımında, her bir LED, temelde her bir LED'in yönünü ayarlama öncülünün altında bir top gimbal ile fikstüre sabitlenebilir. Fikstür farklı yüksekliklerde ve ışınlama genişliklerinde kullanıldığında Şu anda, küresel gimbal, her bir LED'in ışınlama yönünde tatmin edici bir sonuç elde etmek için ayarlanabilir. Her bir LED'in güç ve ışın çıkış açısını belirlerken, E (lx)=I (cd) / D (m) 2'ye (ışık yoğunluğunun ve aydınlık mesafesinin ters kare oranı yasası) göre, her birinin temel seçimini hesaplayın Ayrı ayrı LED Işık demeti çıkış açısında bulunması gereken güç ve her bir LED'in ışık çıkışı, her bir LED'in gücünü ve LED sürücü devresinden her bir LED'e farklı güç çıkışını ayarlayarak beklenen değere ulaşabilir. Bu ayar yöntemleri, LED ışık kaynakları kullanan yol lambalarına özgüdür. Bu özelliklerden tam olarak yararlanmak, yol yüzeylerinin aydınlığını ve bütünlüğünü sağlarken, aydınlatma güç yoğunluğunu azaltmak ve enerji tasarrufu hedefini karşılamak amacına ulaşabilir.LED sokak lambalarının güç kaynağı sistemi de geleneksel ışık kaynaklarından farklıdır. LED'lerin gerektirdiği sabit akım sürücü gücü, normal çalışmalarını sağlamak için bir mihenk taşıdır. Basit anahtarlamalı güç kaynağı çözümleri genellikle LED aygıtlarına zarar verir. Birlikte sıkıca paketlenmiş bir grup LED'in nasıl güvenli hale getirileceği de LED sokak ışıklarının araştırılması için bir göstergedir. Sürüş devresi için LED gereksinimi, sabit akım çıkışının özelliklerini sağlamaktır. LED ileri yönde çalışırken bağlantı voltajının nispi değişim alanı küçük olduğundan, LED çıkış gücünün sabitini sağlamak için temel olarak LED sürücü akımının sabitliği garanti edilir. Çin'de dengesiz güç kaynağının mevcut durumu için, yol lambası LED'inin sürüş devresinin, sabit bir ışık çıkışı sağlayabilen ve LED'in aşırı güçlenmesini önleyebilen sabit bir akım çıkış karakteristiğine sahip olması çok gereklidir.
LED sürücü devresinin sabit akım karakteristikleri göstermesi için, çıkış dahili empedansı sürücü devresinin çıkış ucundan yüksek olmalıdır. Çalışma sırasında yük akımı bu çıkış dahili empedansından da geçer. Sürücü devresi, kova, düzeltme ve filtrelemeden sonra bir DC sabit akım kaynak devresinden veya genel bir anahtarlama güç kaynağı artı bir direnç devresinden oluşuyorsa, üzerinde çok fazla aktif güç tüketmelidir. Güç, bu nedenle bu iki tip sürücü devresinin verimliliği, temel olarak sabit akım çıkışını karşılama öncülünde yüksek olamaz. Doğru tasarım şeması, LED'leri çalıştırmak için aktif elektronik anahtarlama devreleri veya yüksek frekanslı akımlar kullanmaktır. Yukarıdaki iki şemayı kullanmak, iyi sabit akım çıkış özelliklerini korurken sürücü devresinin hala yüksek dönüşüm verimliliğine sahip olmasını sağlayabilir.
Çin'deki yol lambaları temel olarak HID ışık kaynağı artı tetikleyici ve endüktif balast modunu benimser. Bu mod düşük enerji verimliliği ve flaş problemlerine rağmen. Dış mekan aydınlatmasında kullanıldığında elektronik tahrik devreleri kullanan LED lambaların plastisitesini tehdit eden önemli bir husus yıldırım indüksiyon problemidir.
Hepimizin bildiği gibi, havadaki yıldırım geniş bir radyo dalgaları yayar ve tepegöz yol lambası güç kaynağı hattı kablosuz için iyi kabul edilir. İki güç hattı tarafından alınan aynı yıldırımın yaydığı radyo dalgaları, sürücü devresine ortak mod parazit sinyalleridir. Bu ortak mod paraziti yüzlerce volttan binlerce volta kadar zemine ulaşabilir ve sürücü devresini kırmak kolaydır. EMC topraklama kapasitörleri veya toprağa (muhafazaya) gelen küçük elektrik boşlukları sürücü devresine zarar verir.
Buna ek olarak, Çin&# 39'un güç kaynağı hattı, iki havai güç kaynağı hattının her bir bölümünde bir yıldırım radyo dalgası indüklendiğinde, üç fazlı dört telli nötr hat topraklı bir polar güç kaynağı olduğundan, toprağa giden iki güç besleme hattı nedeniyle Anlık empedans farkı, iki güç besleme hattı arasında diferansiyel mod parazit voltajına neden olur. Bu anlık diferansiyel mod parazit voltajı ayrıca yüzlerce volttan 3000 volttan fazlaya ulaşabilir. Bu voltaj genellikle güç kaynağı doğrultucu diyotunu ve sürücü devresinin baskılı devresini keser. LED denetleyici ayrıca devre kartındaki farklı kutupların elektrotları arasındaki elektrik boşluğu nedeniyle sürücü devresine de zarar verecektir.
Bu sorunu çözmek için, diferansiyel mod parazitinin serbest kalmasını sağlamak için LED sürücü devresinin giriş ucuna hızlı tepki veren bir varistör bağlamak gerekir. Yıldırımın neden olduğu parazitleri birçok kez tekrarlandığından, parazit gerilimi yüksek olduğunda, varistör büyük miktarda akım iletebilir. Varistör sadece hızlı tepki kabiliyetine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda anlık bir iletime sahip olmalıdır. Onlarca amper deşarj kapasitesi zarar vermeden geçmek. Varistör kullanımına ek olarak, LED sürücü devresinin giriş ucu da iletilen parazitin (EMI) korunması ile birleştirilmeli ve bu LC ağlarının sadece dahili EMI'yi engellememesi için kompozit bir LC ağı tasarlanmalıdır. güç şebekesine sızıntı, aynı zamanda yıldırım parazit sinyalinin bariz baskılama etkisi vardır.
Ayrıca, LED sürücü devresinin her bir noktasının toprağa olan elektrik açıklığı 7 mm veya daha fazla tutulmalıdır. EMI korumasının toprak kapasitansı ve sürücü devresinin toprağa olan yalıtım gücü, güçlendirilmiş yalıtımın (4V + 2750V) gereksinimlerini karşılamalıdır. Tahrik devresi diferansiyel moda ve ortak mod yıldırım indüksiyonuna iyi direnç gösterir.
Satın alma noktaları
Işık verimi
Teknoloji giderek olgunlaşıyor, yüksek güçlü LED ışık kaynağı genel sokak lambalarının ihtiyaçlarını karşılayabilir. Genel yüksek basınçlı sodyum lamba 100LM / W ışık verimliliğine sahiptir ve yaygın olarak kullanılan yüksek güçlü LED 50-60LM / W'dir. Yabancı LED çipleri kullanarak 80LM / W elde edebilirsiniz. aynı zamanda seçim olan enerji tasarrufu etkisi LED sokak lambalarının en önemli göstergelerinden biridir. Bununla birlikte, LED standardı bunu açıkça belirtmez, bu nedenle LED sokak lambaları satın alırken dikkatlice onaylamanız gerekir.
Işık bozulması
Maliyetleri azaltmak için, bazı işletmeler yüzlerce 0,5 W düşük güçlü LED kullanır. Bununla birlikte, bu düşük güçlü LED'in ışık zayıflaması çok ciddidir ve ömrün% 80'ine kadar hafif zayıflaması sadece 1000 saattir. Bu nedenle, uzun süre kullanılması gereken bir sokak lambası olarak, bu düşük güçlü LED'in kullanılmasına kesinlikle izin verilmez. Yüksek güçlü bir LED seçerseniz (genellikle 30W'dan fazla anlamına gelir), ışık zayıflaması çok daha iyi olacaktır.
Ağırlık problemi
LED sokak lambalarının yüksek teknik içeriği ve karmaşık bileşimi nedeniyle, bazı yüksek güçlü lamba kafaları sıradan yüksek basınçlı sodyum lambalardan çok daha ağır olacaktır, bu nedenle karşılık gelen destekleyici malzemeler için gereksinimler daha yüksektir. Bununla birlikte, bazı LED sokak lambası üreticileri, yaklaşık 30 kg'lık orijinal tek lamba kafasından 10 kg'dan fazla olan LED lamba kafasının ağırlığını mümkün olduğunca azaltmaya çalışmaktadır ve ağırlık azaltma daha da aşağı doğru bir eğilime sahiptir.
Isı dağılımı
LED yarı iletken bir bileşen olduğu için, gofret sıcaklık nedeniyle başlangıçtaki ışık akısının% 30'una düşürülür, aydınlatmanın önemini, yani ömrünü kaybeder. Teorik olarak, yüksek güçlü LED sokak lambalarının ömrü 3-50000 saattir, Önemli öncül iyi ısı dağılımıdır. Yerli üreticilerin dünyanın önde gelen iğne soğutma teknolojisini benimsediğini belirtmek gerekir.
Maliyet karşılaştırması
Bir şehrin 3 km, 5 km ve 10 km uzunluğunda üç yol bölümüne sahip olduğunu ve sokak lambalarının her 30 metrede bir ve her iki tarafta birer tane bulunduğunu varsayalım. 668, geleneksel sokak lambaları 250W gücünde yüksek basınçlı sodyum lambalara dayanmaktadır ve LED sokak lambaları 50W gücüyle karşılaştırılmıştır.
Geleneksel sokak lambalarının birim fiyatı lamba başına 1.000 yuan ve LED sokak lambalarının birim fiyatı 3.000 yuan. * 1000=668,000 yuan, LED sokak ışıklarının üç uzunluğu ile yolları döşemek için gerekli ışık kaynaklarının maliyeti: 202 * 3000=606,000 yuan, 334 * 3000=1.002 milyon yuan, 668 * 3000=2.004 milyon yuan
GG # 39; yolun üç bölümüne iki ışık kaynağı olan kablo döşemenin maliyetini analiz edelim. 3 km'lik yoldaki geleneksel sokak lambasının ana hattının yük akışı I=P / U=202 * 250/220=230A'dır. Kablo için, birim fiyat 120 yuan / metre, kablo maliyeti 120 * 3000=360.000 yuan, LED sokak lambası gövde kablosunun yük akışı l=P / U=202 * 50/220=44A, bir kesit alanı 1Omm2 Bakır çekirdek kablo, 12mm2 kesitli bir bakır çekirdek kabloya ihtiyaç duyar, birim fiyat 12 yuan / metre, kablo maliyeti 12 * 300=36,000 yuan ve yük akışı 5km yol geleneksel sokak lambası gövde hattı kablosu I=P / U=333 * 250/220=377A, 90mm2 kesitli bir bakır çekirdek kabloya ihtiyaç duyuyor, birim fiyat 180 yuan / m, kablo maliyeti 980 * 5000=900.000 yuan, LED sokak lambası ana hat kablosunun yük akışı I=P / U=333 * 50/220=73A, 20mm2 kesitli bir bakır çekirdek kabloya ihtiyaç duyuyor, birim fiyat 25 yuan / maliyet 25 * 5000=12.5 milyon ve 10 kilometre yoldaki geleneksel sokak lambasının ana hattının kablo akışı I=P / U=666 * 250/220=680A, çapraz kesik 400m2 üzerinde, birim fiyat 360 yuan / metre, kablo maliyeti 360 * 10000=3.6 milyon yuan, LED sokak lambası gövde hattı kablosunun yük akışı I=P / U=666 * 50220=1 46A, 42mm2 kesitli bir bakır çekirdek kabloya ihtiyaç duyar, birim fiyatı 60 yuan / m'dir ve maliyeti 600.000 yuan'dır.
